Mengetahui penyebab suara mobil aneh akan membantu Anda mengetahui apakah masalahnya besar atau kecil, dan seberapa cepat Anda harus memeriksakan masalahnya. Jika Anda tidak yakin apakah suara mobil Anda disebabkan oleh masalah serius, tetap aman dengan meminta saran langsung dari mekanik yang memiliki reputasi baik.
Clunking
Jika mobil Anda mengeluarkan bunyi klakson saat Anda menggunakan rem, itu bisa berarti ada keausan yang signifikan atau kerusakan pada cakram, kaliper, atau bantalan rem. Jika bunyi klakson terjadi saat Anda melewati gundukan, mungkin ada masalah dengan suspensi mobil Anda, atau ada bagian knalpot yang kendor. Namun, jika mobil Anda berbunyi saat Anda berbelok di tikungan, itu bisa menjadi masalah dengan kemudi, roda dan ban, atau bantalan roda yang aus.
Menggiling atau berputar
Bunyi gerinda atau desingan dari girboks mobil Anda mungkin menunjukkan masalah dengan bantalan dorong kopling, atau kopling itu sendiri (dalam manual), atau masalah dengan poros dan roda gigi di dalam transmisi. Jika gerinda atau deru berasal dari bawah mobil, bisa jadi dari diferensial atau girboks, yang mungkin kurang oli, atau dari sambungan universal atau CV atau bantalan roda. Menggerinda saat Anda menggunakan rem dapat menunjukkan bantalan rem yang aus – alas logam dari bantalan menggerinda pada rotor cakram rem. Rem Anda tidak akan bekerja dengan baik, dan kontak logam-ke-logam akan dengan cepat merusak cakram.
Mendesis
Suara mendesis dari bawah kap mesin menunjukkan ada kebocoran cairan yang masuk ke bagian mesin yang panas, seperti kebocoran cairan pendingin radiator ke blok mesin atau manifold buang. Jika mendesis saat Anda berakselerasi, bisa jadi itu adalah kebocoran vakum dari salah satu selang kecil di sekitar saluran masuk udara mesin.
Mengetuk
Bunyi ketukan dari mesin Anda biasanya merupakan pertanda bahwa ada sesuatu yang tidak beres – periksalah secepat mungkin. Seorang ahli akan dapat memberi tahu Anda apakah itu benar-benar masalah besar dengan bagian dalam mesin, atau sesuatu yang lebih mudah diperbaiki. Ada kondisi mesin yang kadang-kadang disebut sebagai ‘mengetuk’, tetapi sebenarnya terdengar seperti ‘ping’ metalik samar saat Anda berakselerasi, dan bisa berasal dari mesin yang disetel dengan buruk, atau menggunakan bahan bakar yang salah, dengan putaran mesin yang terlalu rendah. oktan (atau Research Octane Numbers (RON)) peringkat.
Memukul, meletus, atau meletup
Ledakan keras dari pipa knalpot Anda adalah suara bumerang, yang terjadi ketika bahan bakar yang tidak terbakar keluar dari mesin dan menyala di knalpot. Anda mungkin mengalami kebocoran vakum atau knalpot di suatu tempat, atau masalah dengan catalytic converter – di mobil yang lebih tua, ini bisa menunjukkan bahwa mesinnya tidak selaras. Jika letupan atau percikan berasal dari bagian depan mobil, ini bisa menunjukkan masalah dengan bahan bakar, sistem pengapian atau pembuangan mesin, yang disebabkan oleh filter bahan bakar yang tersumbat, busi tua, atau catalytic converter yang tidak berfungsi.
Berdetak
Suara gemeretak dari bawah mobil Anda menunjukkan ada sesuatu yang longgar, atau ada sesuatu yang bersarang di sana. Bisa jadi bagian dari sistem pembuangan atau suspensi telah terlepas, dan harus diperiksa sesegera mungkin.
Mengaum
Bunyi menderu atau knalpot bising biasa saat Anda berakselerasi biasanya menunjukkan dengan jelas sistem pembuangan lama yang telah berkarat atau rusak sehingga knalpot tidak lagi melakukan tugasnya untuk membuat mobil tetap tenang. Masalah knalpot biasanya tidak akan menghentikan mobil Anda, atau menyebabkan kerusakan lebih lanjut, tetapi bisa menyebabkan emisi gas buang masuk ke kabin, jadi harus segera diperiksa.
Mengetuk atau mengklik
Suara ketukan atau klik dari bawah kap mesin mungkin berarti oli mesin Anda rendah, yang mudah untuk diperiksa dan diisi ulang. Pada mesin yang lebih tua, ini bisa menunjukkan ada masalah dengan rangkaian katup. Jika mobil Anda telah menempuh banyak kilometer dan/atau belum diservis secara teratur, itu mungkin hanya menunjukkan bahwa mesin Anda aus, meskipun beberapa mesin akan terus menyala untuk waktu yang lama dengan tanda centang kelas atas, terutama jika suara hilang saat mesin memanas, atau di bulan-bulan hangat.
Bersiul
Suara siulan dari bawah kap mesin mungkin berarti mesin Anda mengalami kebocoran vakum dari salah satu selang di sekitar saluran masuk udara – ini mungkin sulit dilacak, tetapi biasanya mudah diperbaiki.
Memekik
Suara memekik dari bawah kap mobil Anda adalah salah satu suara mobil yang paling umum – dan mudah diperbaiki. Artinya salah satu belt yang menggerakkan aksesoris seperti AC atau power steering dari mesin tergelincir pada pulley. Mekanik yang baik akan memperbaikinya untuk Anda dalam hitungan menit. Jika bunyi berdecit itu berasal dari roda saat Anda menggunakan rem, itu bisa berarti Anda memiliki bantalan rem yang aus atau masalah sistem rem lainnya. Namun, jika suara menderu datang dari ban Anda, Anda harus memutar tutup Anda ke arah yang benar dan menginjak pedal gas sedikit lebih mudah.
