Ducati V4S. Sepuluh sepeda sport tidak akan lengkap tanpa Ducati yang cantik, dalam hal ini baru untuk Panigale V4 S. 2018 yang bertenaga. Motor sport ini mengatur bar tinggi pada penampilan, kekuatan, berat dan fitur semua teknologi yang Anda harapkan. Ada Ohlins suspensi yang dapat disetel secara elektrik, ABS sudut, kontrol geser, quickshifter sadar sudut ramping, dasbor TFT yang cantik dan tentu saja swingarm satu sisi yang menakjubkan tanpa knalpot besar untuk merusak garis.Spesifikasi
Mesin: V4
Kapasitas: 1.103 cc
Daya: 211 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 830 mm
Berat Basah: 195 kg
Asuransi Sepeda
Honda Fireblade SP CBR1000RR-R Fireblade SP adalah merek baru untuk tahun 2020 dengan mesin yang lebih kompak dan kuat, suspensi elektronik generasi kedua, kaliper Brembo Stylema baru, cakram depan yang lebih besar, sayap dengan sayap terintegrasi ke dalam bodywork baru, dasbor TFT baru yang mewah, dan Akrapovic yang dirancang khusus knalpot sebagai standar. Track ini 100% fokus, sekecil 600 cc dan memiliki posisi duduk yang sangat agresif.
Mesin: Inline 4
Kapasitas: 1.000 cc
Daya: 215 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 830 mm
Berat Basah: 201 kg
BMW S1000RR, S1000RR diluncurkan pada tahun 2005 meskipun penampilan asimetris memang memecah pendapat. BMW terus mengembangkannya dan tiga generasi kemudian, model 2019 adalah motor baru. Headlight miring hilang, daya naik dari mesin Timing Valve Variable baru, berat turun, dasbor sekarang pekerjaan TFT warna mewah dan dapat sepenuhnya spec’d up dengan suspensi elektronik semi-aktif. Paket M baru bahkan menambahkan roda Serat Karbon tetapi Anda tidak akan melihat banyak perubahan dari £ 20.000.
Mesin: Inline 4
Kapasitas: 999 cc
Daya: 204 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 824 mm
Berat Basah: 197 kg
Kawasaki ZX-10R SE. 2018 ZX-10R SE memiliki trik pesta ketika datang ke suspensi. Ini dari Showa dan secara elektronik menyesuaikan redaman 1.000 kali per detik meskipun pra-beban masih manual. Terdapat juga ABS, rem Brembo, peredam kemudi Ohlins dan kontrol peluncuran. Baca ulasannya.
Mesin: Inline 4
Kapasitas: 998 cc
Kekuatan: 197 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 835 mm
Berat Basah: 206 kg
Yamaha YZF-R1M Motor sport ini dibuat dengan suspensi elektronik Ohlins semi-aktif, garpu ERS NPX baru, Carbon bodywork / fender depan / penutup ekor dan berbagai aplikasi untuk mengatur mode pengendaraan khusus, melacak semua data dari sepeda dan untuk menampilkan menjalankan kembali balapan di Google Maps. Motor Yamaha ini adalah produksi terbatas dengan nomor yang tertera di atas tangki.
Mesin: Inline 4
Kapasitas: 998 cc
Kekuatan: 197 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 860 mm
Berat basah: 200 kg
Fireblade Honda CBR1000RR-R CBR1000RR-R Fireblade adalah merek baru untuk tahun 2020 dengan mesin yang lebih kompak dan bertenaga, cakram depan yang lebih besar, sayap yang terintegrasi ke dalam bodywork baru, dasbor TFT baru yang mewah, dan knalpot Akrapovic yang dirancang khusus sebagai standar. Versi SP menambahkan quickshifter, suspensi elektronik Ohlins yang mewah, dan rem Brembo terbaru.
Mesin: Inline 4
Kapasitas: 1.000 cc
Daya: 215 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 830 mm
Berat Basah: 201 kg
Suzuki GSX-R1000R Bersaing langsung dengan Fireblade adalah mobil baru Suzuki untuk 2017 GSX-R1000R. Ini dibangun di atas basis yang lebih murah £ 2.850, GSX-R1000 dengan suspensi Showa yang lebih canggih, quickshifter dua arah, kontrol peluncuran, dan baterai yang lebih ringan.
Mesin: Inline 4
Kapasitas: 1.000 cc
Daya: 199 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 825 mm
Berat Basah: 203 kg
Yamaha YZF-R1 R1 diproduksisejak 2015. Pada tahun 2018 memperoleh quickshifter 2-level, kontrol peluncuran, sistem anti-roda dan dasbor TFT berwarna yang mewah. Untuk tahun 2020 ada sasis yang ditingkatkan, memicu tweak, ujung depan yang lebih tajam, fairing sisi baru, tangki yang lebih halus, peningkatan aerodinamika 5%, fairing rendah Titanium baru yang lebih ringan dan sistem ABS dan EBC multi level baru. Peningkatan lainnya termasuk desain airbox yang lebih kaku, sensor throttle yang lebih ringan, tweak suspensi / peredam kemudi, ban yang diperbarui, kontrol peluncuran yang diperbarui, bantalan rem yang lebih baik, desain lampu ekor baru, dan beberapa tweak knalpot Euro 5.
Mesin: Inline 4
Kapasitas: 998 cc
Kekuatan: 197 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 855 mm
Berat Basah: 199 kg
Suzuki GSX-R1000 Baru untuk 2017, desain ulang GSX-R1000 berfokus pada lebih banyak tenaga dari mesin Variable Valve Timing (VVT), aerodinamika, dan lebih ringkas namun knalpot tumbuh menjadi sedikit monster. Dengan tambahan £ 2,850 Anda dapat memiliki GSX-R1000R dengan suspensi lebih canggih, kontrol peluncuran, dan quickshifter dua arah.
Mesin: Inline 4
Kapasitas: 1.000 cc
Daya: 199 bhp
Lisensi: A
Tinggi Kursi: 825 mm
Berat Basah: 202 kg
Ducati Panigale V2 Ducati Panigale V2 Untuk tahun 2020, Ducati mengembangkan Panigale 959 dengan gaya tubuh V4, swingarm satu sisi, dasbor TFT modern, knalpot kecil, tikungan ABS dan kontrol traksi, pencahayaan LED, dan kursi yang lebih nyaman. Bukankah itu terlihat bagus!
